Ремонт турбин Турбокомпрессор 317275, 51.09100-7442. Турбина для MAN F 2000 E, с Сент. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 317275, 51.09100-7442 для MAN F 2000 E

Полное имя
Турбокомпрессор 317275, 51.09100-7442 для MAN F 2000 E

Модель
MAN F 2000 E

Дополнительная информация
Двигатель: D2876LF Euro 3 - D2876LF06
Емкость: 12820 см. куб.
Мощность: 460 л.с.

Начали производить
с Сент. 1998

Номер производителя
317275

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Если нужен турбонагнетатель для MAN F 2000 E с турбодизелем D2876LF Euro 3 – D2876LF06, который, обладая рабочим объемом 12820 см3, выдает максимально 460 л. с. и выпущен не раньше сентября 1998 года, то вы нашли, что искали. Потому что на этой странице представлена турбина 317275 (каталожный номер MAN – 51.09100-7442), предназначенная именно для этого автомобиля. Купить ее по низкой стоимости и заказать установку можно в любом сервисном центре «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

Особенности установки новой турбины

Замена турбокомпрессора в сборе обычно применяется при серьезных поломках турбонагнетателя, когда его ремонт невозможен или нецелесообразен из-за высокой вероятности повторения поломки. Установка же новой запчасти позволяет быть уверенным:

  • В полноценном восстановлении работоспособности автомобиля.
  • В надежности отремонтированного турбонаддува.
  • В долгом сроке службы агрегата.

Это достигается, конечно, только при использовании качественных комплектующих и профессиональном проведении ремонтных работ. Все это вы найдете в специализированных сервисных центрах «ВОЛЬТАЖ ТУРБО».

О нашей компании

«ВОЛЬТАЖ ТУРБО» продает компоненты систем турбонаддува для бензиновых и дизельных двигателей грузовиков, автобусов и легковых автомобилей, а также выполняет все виды ремонта турбокомпрессоров. Нашим клиентам доступны:

  • Низкие цены на запчасти и услуги.
  • Большой ассортимент деталей в наличии.
  • Гарантия до 1 года на работы.
  • Выполнение диагностики и ремонта в течение 60 минут.

Узнать, сколько стоит подходящая для вашего автомобиля запчасть, а также заказать ее вместе с установкой можно, позвонив нам по телефону или заказав обратный звонок на сайте.

Звоните, чтобы недорого купить турбину и получить ремонт турбонаддува от профессионалов.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.